Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Верхний пост

Ну, вот и пришло время написать верхний пост.
Я, Rlptrt, колорадоватник из Ленинграда. Остальное понятно.
Во всякие глупости типа френдмарафонов не играю. Пишу на патриотические темы.
Баню влет за русофобию, антисоветчину и либерастию. Не люблю меряний интеллектом.
За долгую жизнь видел многое, поэтому предпочитаю высказываться.
Основное дело здесь - Вахта памяти. Я пропустил время, но сейчас возобновлю ее. Из ранних постов исчезли фото. По мере возможности восстановлю.
Список Вахты тут.
Друзьям и хорошим людям весьма рад. Заходите, обсуждайте, рассказывайте.

Ледокол

5 декабря 1957 года спущен на воду первый в мире атомный ледокол "Ленин"

А 27 ноября 2018 года на Адмиралтейских верфях горел строящийся ледокол "Черномырдин". Горел из-за безалаберности и наплевательства. Два человека пострадали. Три с лишним часа 75 пожарных тушили 300 кв.метров на трех из пяти палубах. Срок окончания строительства не определен. А ледокол дизель-электнический.

Масштаб строительства флота зашкаливает.

Кто не слушает Лаврова, будет слушать Шойгу! А что он скажет?


Оставим за кадром наличие политической воли у тех, кто может приказать Шойгу заговорить на доступном ему языке. Посмотрим, есть ли ему что сказать вообще и чем. На примере надводного военного флота, в котором я немного понимаю.

Итак. ВМФ России от Советского Союза достались 19 кораблей дальней морской зоны, матчасть которых уже сильно поношена и подустарела. Из них 6 находятся в ремонте или его ожидании, перспективы которого не ясны. За почти 30 лет капитализма построено 5 корветов и 4 фрегата. Я уже даже молчу про то, что корветы слабоваты по мореходности и автономности для дальней морской зоны. Прибрежный москитный флот и флот ОВРа нас не интересуют, они не океанские.
[Подробно о корабельном составе]БФ СКР проекта 11540 Ярослав Мудрый и Неустрашимый в ремонте
ЧФ РКР проекта 1164 Москва ремонт
СКР проекта 1090 Сиетливый и пректа 1135 Пытливый
СФ ТАВКР проекта 11435 Адмирал Кузнецов в ремонте
ТАРКР проекта 11442 Петр Великий
РКР проекта 1164 Маршал Устинов
БПК пректа 1155 Адмиралы Кулаков, Левченко и Североморск, Адмирал Чабаненко в ремонте
ТОФ ТАРКР проекта 11442 Адмирал Нахимов в ремонте
РКР проекта 1164 Варяг
ЭМ проекта 956 Быстрый
БПК проекта 1155 Адмиралы Трибуц, Виноградов, Пантелеев, Маршал Шапошников в ремонте
Построено:
БФ корвет проекта 20380 Стерегущий, Сообразительный, Бойкий, Стойкий
ЧФ фрегат проекта 11356 Адмиралы Григорович, Эсмен, Макаров
СФ фрегат проекта 22350 Адмирал Горшков
ТОФ корвет проекта 20380 Совершенный


А что могут противопоставить наши заклятые друзья из-за лужи?
Атомные авианосцы тип Нимиц - 10 штук, тип Форд - 1 штука
Крейсер УРО типа Тикондерога - 22 штуки
Эсминцы УРО типа Арли Бёрк - 66 штук, типа Замволт - 2 штуки
Понятно, что не все в готовности выйти в море, но хватит и половины.
И это, к сожалению не все. Американцы не режут на иголки устаревшие корабли, а модернизируют их и оставляют в резерве. Не надо обхяснять, что корабль с устаревшим оружием и системами управления не может полноценно противостоять современному кораблю, но он может не только отвлечь силы и ресурсы, а даже нанести удар чуть ли не эффективнее современного. Подробно об этом далее.
Я уж небуду повторять набившее оскомину сравнение оружия: на самом современном фрегате проекта 22350 16 пусковых, а на любом Арли Бёрк 96 пусковых (до 56 Томагавков). Оно катастрофически не в нашу пользу.

Посему же сложилась такая ситуация? Рассмотрим концепцию американского флотостроения и сравним ее с нашей, вернее, с отсутствием нашей и ошибками, ели не прямом вредительстве.
В начале 70х американский флот испытывал системный кризис, и советский флот стал серьезно теснить США в мировом океане. Прагматичные американцы стали строить не просто флот как дорогую имперскую игрушку, а как инструмент, решающий конкретные задачи. Причем решающий из эффективно.
[Читать подробнее]У американцев в 80-х годах была ясная цель – загнать ВМФ СССР обратно в свои базы. Они её добивались и они её добились. Их ВМС были вполне рабочим инструментом для этой цели. Примером того, как эти вещи делались было известное на Западе, но малоизвестное у нас событие – имитация нападения ВМС США на Камчатку осенью 1982 года, в рамках учений Norpac FleetEx Ops’82. Такими методами американцы заставляли ВМФ тратить топливо, деньги и ресурсы кораблей, и вместо присутствия в Мировом океане, стягивать силы к своим берегам для их защиты. СССР не смог ответить на этот вызов, хотя и пытался.
Таким образом, «Морская стратегия», на базе которой администрация Рейгана (в лице Лемана) определяла задачи для ВМС, точно соответствовала тому, какие цели преследовали США в мире, и чего они добивались. Такая ясность в стратегии и военно-морском строительстве позволяла не распылять деньги и вкладывать их только в то, что на самом деле необходимо, отбрасывая всё лишнее. Так, США не строили никаких корветов или малых противолодочных кораблей для охраны баз. Их стратегия состояла в том, что активными наступательными действиями они отодвинут свою линию обороны на границу советских территориальных вод и будут её удерживать там. Корветы для этого не нужны.
В России есть несколько руководящих документов, определяющих роль ВМФ и его значение в обороноспособности страны. Это «Военная доктрина РФ», «Морская доктрина РФ», «Основы государственной политики Российской федерации в области военно-морской деятельности» и «Программа кораблестроения до 2050 года». Проблема с этими документами в том, что они не связаны друг с другом. Например, из «Морской доктрины» не вытекают положения, озвученные в «Основах», а если верить просочившимся данным о «Программе кораблестроения», то в ней тоже есть положения, которые с остальными доктринами мягко говоря не коррелируют, хотя в целом такого утверждать нельзя, документ секретный, но кое-что из него известно и понятно. Ну, то есть, наоборот, непонятно.
Как можно в таких условиях строить флот? Если нет ясности даже в принципиальных вопросах, например, мы «обороняемся» или «нападаем»? Что выбирать – два корвета ПЛО или океанский фрегат УРО? Для защиты союзников (например Сирии) в Средиземном море нужен фрегат, а для обороны своих баз лучше два корвета, денег и на то, и на другое у нас, видимо, не будет. Так как быть? Какова наша стратегия?
Этот вопрос должен быть закрыт как можно более конкретно и недвусмысленно, иначе ничего не получится. Уже не получается.


Адмирал Зумвальт выдвинул принцип High-End Navy:
«Полностью высокотехнологичные ВМС будут такими дорогими, что будет невозможно иметь достаточное количество кораблей, чтобы контролировать моря. Полностью низкотехнологичные ВМС не будут иметь возможность противостоять определённым некоторым видам угроз и выполнять определённые задания. С учётом необходимости иметь одновременно и достаточно кораблей, и достаточно хорошие корабли, ВМС должны быть сочетанием высокотехнологичного и низкотехнологичного флота.»
В дополнение к дорогим и сложным кораблям, нужны массовые, простые и дешёвые, которых можно наделать очень много и которые, условно говоря, будут «успевать везде» именно за счёт массовости. Танк "Тигр" был во многом совершенней Т-34. Но Т-34 вошла в Берлин, а "тигр" в Москву нет. Т-34 был массовым, дешевым, технологичным.
Конгресс похерил все его идеи, он он успел кое-что. И, кстати, американцы мрачно пошутили над Зумвальтом, построив вопреки его идеи две деревянных плоскодонных электростанции под не доведенные до сих пор до ума рейлганы.

Рональд Рейган предложил пост министра ВМС капитану резерва ВМС, палубному лётчику-резервисту Джону Леману, которому было суждено стать лидером.
Леман предложил и воплотил несколько идей:

1. Необходимо много кораблей. Любой боевой корабль – это угроза, на которую противнику придётся реагировать, тратить силы, время, деньги, ресурс кораблей, а в боевой обстановке – нести потери.
[Подробнее]Поэтому он вернул в строй даже построенные во Второй мировой линкоры "Айова", правда, модернизировав из системы управления и довооружив томагавками, которые должны были работать не по берегу, а совместно с ракетными кораблями – по советским кораблям.
В строю ВМС США оставались десятки устаревших эсминцев, все построенные в шестидесятых годах ракетные крейсера «Леги» и их атомный вариант «Бейнбридж», их почти одногодки класса «Белкнап», их атомный вариант «Тракстан», атомный же крейсер «Лонг Бич», продолжали стоять в строю атомные подлодки, строившиеся до «Лос-Анджелесов», и даже три дизель-электрических.
Программа называлась «600 кораблей». Бог не только на стороне больших батальонов, но и больших эскадр. Чтобы корабли совсем уж не становились бесполезными, их модернизировали.
Наши же корабли списывались и уничтожались задолго до исчерпания их ресурса.

[Обещанное сравнение эффективности применения]Линкор типа "Айова" из своих 9 406мм орудий за 30 минут вывалит на противника более 260 тонн не самых тяжелых 862 килограммовых фугасных снарядов (самый тяжелый 1226 кг). Авиакрылу авианосца типа Нимиц для этого потребуется более суток и стоить это будет более, чем в 10 раз, дороже. При этом закинет он их на дальность в 38 километров. Максимальная дальность работы самой мощной отечественной 130мм артустановки составляет 18 километров, в5с снаряда - 60 килограмм. При этом надо учитывать, что атакующей, скажем, противокорабельной ракете корабль может противопоставивить свое ПВО, и иметь надежду остаться живым. А летящей болванке с почти тонной ВВ противопоставить нечего.

2. Необходимо прилагать максимум усилий для снижения бюджетных расходов, но не в ущерб количеству вымпелов.
Во-первых, ВМС было запрещено пересматривать технические требования к кораблям после того, как на них был подписан контракт.
[Подробнее]После того, как подрядчику заказывалась серия кораблей, все изменения в их конструкцию замораживались, допускалось лишь немедленно начать работу над новым «блоком» — пакетной модернизацией, которая затрагивала бы многие системы корабли и делалась бы вся одновременно, причём вместе с плановым ремонтом. Это позволило промышленности начать заказы комплектующих и подсистем сразу на всю серию, что в свою очередь снижало цены, и уменьшало сроки строительства. Сроки, в свою очередь, тоже играли на снижение цены, так как на стоимость кораблей не так сильно влияла инфляция. Именно такая мера позволила появиться настолько массовой серии кораблей как эсминец «Арли Берк».
Во-вторых, корабли строились только длинными типизированными сериями с минимальной разницей в конструкции от корпуса к корпусу.
В-третьих, отдельным требованием был прямой запрет на погоню за излишним техническим совершенством.
[Подробнее]Считалось, что на корабль можно и нужно ставить новейшие системы, но только тогда, когда они доведены до работоспособного состояния, и, выбирая между «просто хорошей» подсистемой и более дорогой и менее доведённой, но технически более продвинутой, считалось правильным выбрать первую из них.
В-четвертых, введение фиксированных цен – подрядчик не мог добиваться увеличения бюджета на строительство уже законтрактованных корпусов ни при каких обстоятельствах.
Collapse )
Это не идёт ни в какое сравнение с нашим «зоопарком». Помимо ужасающего количества разных типов кораблей, требующих доя своейэксплуатации неимоверной номенклатуры запчастей и расходных материалов, ищменения вносятся прямо в сьроящийся борт. Что вызыаает перепроектирование, переделку, ужасающие сроки строительства и конечную цену.

3. Необходим массовый и дешёвый корабль, рабочая лошадка для всех случаев жизни, которую к тому же и не жалко потерять в бою.
[Подробнее]Одними дорогими кораблями не навоюешься. С 1975 года по принципам Зумвальта строится серия фрегатов, получивших название «Оливер Хазард Перри». Этот неоптимальный, примитивный, некомфортабельный и слабовооружённый корабль с одновальной ГЭУ стал, тем не менее, настоящей «рабочей лошадкой» ВМС США, и сегодня 36 бортов находятся в строю. При всех недостатках он остается неплохим противолодочником и входил во все американские корабельные соединения.

4. Необходимо сокращать непродуктивные и дорогие НИОКР.
[Подробнее]Вундервафлями не навоюешься. Ни сверхторпеды, ни суперракеты, по мнению тогдашних ВМС США себя не оправдывали. Необходимо было придерживаться стандартного набора оружия, стандартных вариантов ГЭУ, унифицированного вооружения и оборудования, и клепать как можно больше кораблей. Если в обозримой перспективе, программа не обещает не сильно дорогого и массового, готового к серийному производству оружия, то её надо отменять.
В противоположность тогдашним США, ВМФ серьёзно увлечён очень дорогими проектами суперторпед, суперракет, суперкораблей, а на выходе не имеет денег даже на ремонт крейсера «Москва».


5. Главное. Необходимо сокращение бюрократии и упрощение командных цепочек в области кораблестроения.
[Подробнее]Американцы внедрили у себя довольно прозрачную и оптимальную систему управления кораблестроением, и Леман внёс в это формирование серьёзный вклад. Помимо того, что оптимизация бюрократии серьёзно ускоряет все формальные процедуры, необходимые по закону, она ещё и экономит деньги, за счёт сокращения лишних людей, без которых можно обойтись.
По свидетельству лиц, работающих в структурах Министерства обороны, с бюрократией там полный порядок. Согласование какого-то проекта или несрочного приказа может занять месяцы, и весь набор нашего самодурства проявлен в полный рост. Помимо бесконечных переподчинений, реорганизаций и "оптимизаций" большинству руководящего состава МО все похер. Я уж не говорю об огромном количестве явных воров и вредителей - табуреткиных.


Таким образом мы сегодня имеем сильного противника и полный крах отечественного военного флота. Отдельную лепту в него вносят ошибки (ошибки ли?) наших руководителей. Уничтоживших или не развивших целые отрасли промышленности и науки. Так у нас нет производства решающей и отображающей электроники, и БИУС корабля приходится делать из импортных комплектующих. И принявших не верные политические решения, в результате которых наши друзья стали нашими врагами и разорвали производственную кооперацию. Украинские корабельные двигатели до сих пор заменить нечем. Двигатель "Лады" довести не сиогли.

Собственно, для чего я все это написал? Явно не для того, чтобы ныть "все пропало" или "как у них зашибись". А для того, чтобы объяснить, что для спасения страны у нас осталась последняя возможность запрыгнуть на сцепку уже ушедшего поезда. Насколько я понимаю, судя по "успехам" Роскосмоса, скандалам с симменовскими турбинами и прочим "победным реляциям" сайта "сделано у нас", ровно такой же полярный лис уже пришел во все рода войск и отрасли промышленности. Поэтому нам остается одно: выпнуть из власти эту шоблу воров и марионеток, национализировать промышленность, науку и капиталы олигархов, под угрозой и демонстрацией решимости применения пока еще страшного ЯО запретить Западу мешать нашей экономике или возвращению домой наворованного олигархами, и работать, работать, работать в десять раз больше, чем работали наши предки, построившие и восстановившие страну. Других предложений у меня для нас нет.

UPD Анекдот: Россия превратилась в страну, весь бюджет которой тратится на чиновников и оборону. На чиновников — чтобы они хорошо жили, а на оборону — чтобы им в этом не мешали.

Как СССР с беспределом разбирался.

СССР начало 20х-30е годы.Интервенция и гражданская война остались позади.Но советская республика страдала от сверхжадности своих капиталистических соседей. Творимый ими экономический беспредел можно сравнить с наглостью банд Черная кошка и Леньки Пантелеева. Но призванные в органы комсомольцы научились пользоваться наганом и прекратили и то, и другое.

Дальний Восток.

После гражданской войны Дальний Восток имел несколькоьубогих пунктов базирования с десятком пограничных сторожевиков со смешным вооружением. В то время какиу ближайшего соседа Японии было 4 авианосца, 10 линкоров, 33 крейсера, больше сотни эсминцев и почти сотня подводных лодок. Впечатляет.
Именно поэтому к 30му году камчатское побережье было практически оккупировано японцами. В удобных бухтах располагались незаконные фактории, базы, склады, рыбоперерабатывающие заводы. Японцы буквально «под метлу» хищнически выгребали все, до чего могли дотянуться: рыбу, краба, пушного зверя, попутно спаивая ительменов дешевым спиртом.
Collapse )

Русский север

В то же время аналогичная ситуация сложилась в сугубо внутреннем Белом море. Там вовсю хощяйничали норвеги, варварски уничтожая поголовье белька - детенышей тюленя.
Collapse )

Все эти события как-то плразительно напоминают всего одну северокорейскую ракету. И говорят о том, что если у тебя титановые бубенцы, т.е. ты пусть не такой сильный но суверенный правитель, то с тобой будут говорить на равных сильные мира сего. И по отношению к тебе будут свято соблюдать межлународное законодательство. А если ты согнул спину и повернулся задом, то только ленивая шавка не пнет в этот зад.

Офицер флота

Сегодня я хочу рассказать вам об уникальном человеке. Лейтенанте флота Его Императорского величества, награжденом орденом Святого Станислава. Бкнтовщике, изменнике и иммгранте. "Штрафнике", награжденном полным бантом солдатского Георгиевского Креста. Снова старшим лейтенантом флота Его Императорского величества. Репресмированным и простом советском служащем.

Знакомьтесь, Михаил Михайлович Домерщиков.

Collapse )

Снимок неизвестного героя


В прессе не так широко, а в рунете этот снимок достаточно растиражирован. Однако малокто знает кто изображен на этом снимке.
Смотреть на него спокойно тяжело. Но человек, изображенный на нем очень жизнелюбив и оптимистичен. Знакомьтесь: Анатолий Леопольдович Голимбиевский.
Collapse )

Челюскинская эпопея


13 апреля 1934 г. была завершена операция по спасению челюскинцев в Арктике. Советские лётчики совершили невозможное. Они на легких самолетах добрались до лагеря попавшей в беду научной экспедиции под руководством О. Шмидта и, совершив 24 рейса, спасли людей. Вся страна следила за этой героической эпопеей и радовалась спасению полярников. Подвиг челюскинцев станет событием, которое сплотит народ. Историю о мужественных членах экспедиции, моряках и летчиках будут рассказывать в школах, а дети будут играть в игру "челюскинец".
Collapse )

Источник: http://alexandriw.livejournal.com/6304.html

Список постов Вахты памяти

Вахта памяти
19.12.13 Ирена Сэндлер.
26.12.13 Наталья Владимировна Малышева
10.01.14 Евгений Лазовски
10.03.14 Альбина Александровна Гантимурова
06.04.14 Константин Чехович
09.04.14 Юрий Сорокин
11.04.14 Иван Анатольевич Леонов
20.04.14 Анатолий Леопольдович Голимбиевский
22.04.14 Актеры войны
29.04.14 Дмитрий Михайлович Торохов
21.05.14 Сергей Мыльников
30.05.14 Гриорий Иванович Пегов
08.06.14 Альберт Геринг
03.07.14 Владимир Владимирович Довейко
09.07.14 Александра Леонтьевна Бойко
10.07.14 Ахмедия Микаил оглы Джебраилов
12.07.14
[Error: Irreparable invalid markup ('<a https://rlptrt.livejournal.com/8982.html">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

<b>Вахта памяти</b>
19.12.13 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/2013/12/19/">Ирена Сэндлер</a>.
26.12.13 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/2055.html">Наталья Владимировна Малышева</a>
10.01.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/2332.html">Евгений Лазовски</a>
10.03.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/3762.html">Альбина Александровна Гантимурова</a>
06.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/16928.html">Константин Чехович</a>
09.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/4405.html">Юрий Сорокин</a>
11.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/4761.html">Иван Анатольевич Леонов</a>
20.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/5330.html">Анатолий Леопольдович Голимбиевский</a>
22.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/5590.html">Актеры войны</a>
29.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/6072.html">Дмитрий Михайлович Торохов</a>
21.05.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/6505.html">Сергей Мыльников</a>
30.05.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/6898.html">Гриорий Иванович Пегов</a>
08.06.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/6971.html">Альберт Геринг</a>
03.07.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/8117.html">Владимир Владимирович Довейко</a>
09.07.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/8299.html">Александра Леонтьевна Бойко</a>
10.07.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/8563.html">Ахмедия Микаил оглы Джебраилов</a>
12.07.14 <a href="<a href="https://rlptrt.livejournal.com/8982.html">Имена героев, увековеченные в камне</a> и <a href="https://rlptrt.livejournal.com/9385.html">продолжение</a>.
14.07.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/17427.html">Дмитрий Юшковский</a>
28.07.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/9572.html">Андрей Алексеевич Туркин</a>
30.07.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/9987.html">Антипост</a>
04.09.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/11538.html">Матвей Кузьмич Кузьмин</a>
29.09.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/12607.html">Василий Тимофеевич Курка</a>
30.09.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/13233.html">Аркадий Николаевич Каманин</a>
01.10.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/12872.html">Жанна Даман</a>
07.10.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/13746.html">Вера Даниловна Волошина</a>
12.10.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/16198.html">Михаил Михайлович Домерщиков</a>
24.10.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/17794.html">Людмила Осипова и Анна Берчатова</a>
16.11.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/15286.html">Джастус Белфилд</a>
19.11.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/15500.html">Семен Данилович Номоконов</a>
20.11.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/15662.html">Роза Егоровна Шанина</a>
24.11.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/16088.html">Епистини́я Фёдоровна Степа́нова</a>
16.12.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/18907.html">Виталий Иванович Попков</a>
07.06.15 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/25082.html">Мария Карповна Байда</a>

<b>Общие рассказы</b>
24.11.13 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/2013/11/24/">Герои Моонзунда</a>
08.12.13 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/2013/12/08/">Ледокол "Красин"</a>
24.12.13 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/1885.html">Великие конструкторы</a>
12.01.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/11944.html">Война на Эльбрусе</a>
24.02.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/3139.html">Бизерта, здравствуй и прощай!</a>
10.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/4297.html">Человек и пароход</a>
13.04.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/4918.html">Челюскинская эпопея</a>
12.06.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/7547.html">Мнение врага</a>
28.08.14 <a href="https://rlptrt.livejournal.com/10690.html">За что воюет народ</a>

<lj-like buttons="repost,facebook,twitter,vkontakte,google,odnoklassniki,livejournal" />